今年暑假，杭州郝先生帶著14歲和12歲的兩個(gè)兒子歷時(shí)32天完成了2160公里的川藏線(xiàn)騎行之旅。

【資料圖】

“川藏騎行之旅——那段追逐夢(mèng)想的旅程”，郝先生在自己騎行手記中，用這樣的感悟總結(jié)自己與兩個(gè)兒子這次旅程。

14歲的沈俊宇和12歲的郝俊奕是幸福的。

他們跟著爸爸郝先生一起完成了騎行了川藏線(xiàn)全程。相比較于埋頭苦讀，兩個(gè)杭州男孩今年暑假是在318國(guó)道上，和他們相伴的抬頭近在咫尺的藍(lán)天白云。

7月11日，郝先生父子三人從杭州出發(fā)，開(kāi)啟了通往西藏拉薩的“逐夢(mèng)之旅”。

他們先是當(dāng)天從杭州坐高鐵前往成都，于7月13日在成都的川藏騎行驛站加入了同行的騎友，出發(fā)正式騎行，之后在8月13日抵達(dá)拉薩，共騎行32天。

“騎行很辛苦，當(dāng)中也有想要放棄。但為了讓自己能克服困難，也努力堅(jiān)持下來(lái)了。”兩個(gè)杭州男孩最終和爸爸一起堅(jiān)持，結(jié)束了這次精彩旅程。

未知的、神秘的、美麗而艱險(xiǎn)的

旅途

聯(lián)系上郝先生時(shí)，他上萬(wàn)字的騎行記錄，還剩下一半沒(méi)有整理完，他老婆沈女士的朋友圈，也全是關(guān)于郝先生和孩子們的記錄文字。

比如某月某日，從哪里到哪里，沈女士用簡(jiǎn)短的文字和九宮格照片記錄下父子三人行程的瞬間。

爸爸騎行日記記錄中，全都是他們父子三人一路上翻山越嶺，“征服”每一座山峰每一條險(xiǎn)路。

2023年7月15日，雅安市至新溝村（全程88㎞），沿青衣江走了一天，七八十公里幾乎全是緩上坡，路段頗為險(xiǎn)峻。途中通過(guò)了川藏線(xiàn)上第一個(gè)2200多米長(zhǎng)的隧道，體驗(yàn)了什么叫心驚肉跳，路窄，光線(xiàn)差，大卡車(chē)基本是貼著身邊呼嘯而過(guò)，稍不注意就被大車(chē)掛著走,嚇到兩腿發(fā)軟。

2023年7月17日，瀘定縣至康定市（全程52㎞），康定是青藏高原的東大門(mén)，從這里向西就正式進(jìn)入了青藏高原。出瀘定西行，全路是泥路，非常難走，有進(jìn)退維谷之感。直到瓦斯溝路況稍好，但全是上坡，康定沒(méi)有情歌只有坡！十五六公里的長(zhǎng)上坡，坡度逐漸變陡，爬起來(lái)真叫費(fèi)勁，我們只能以5-6公里每小時(shí)的速度緩慢爬坡，對(duì)我的大腿而言簡(jiǎn)直是一種折磨，我每次踩蹬都能感受到肌肉的酸痛。當(dāng)坡度開(kāi)始放緩時(shí)，那就意味著距離康定城不遠(yuǎn)了。經(jīng)過(guò)了4天的日曬風(fēng)吹雨淋，我們的皮膚明顯曬黑了，大兒子的臉甚至?xí)竦矫撈ち恕?/p>

2023年7月19日，康定市至新都橋鎮(zhèn)（全程90㎞），早起，晴！告別溜溜城，迎著高原的第一縷陽(yáng)光，向折多山進(jìn)發(fā)，出康定，便開(kāi)始爬坡；爬到康定城頭，看到一座巨大雪山，仿佛與天相接，晨光中，那色彩，真是一座超大冰激凌，這就是川藏線(xiàn)第一座4000米以上的山——海拔4258米高的折多山，今天的任務(wù)就是征服他……

回憶這段旅程時(shí)，郝先生告訴橙柿互動(dòng)，爬坡的時(shí)候都挺難，登頂?shù)臅r(shí)候都挺有成就感，下坡的時(shí)候就有點(diǎn)嗨，回到住的地方就很懶，累得不想動(dòng)了。

沿途中充滿(mǎn)各種困難——

經(jīng)歷了高溫天氣，因?yàn)楦咴膹?qiáng)紫外線(xiàn)，皮膚直接被曬傷；熬過(guò)了下大雨或是冰雹時(shí)驟降的氣溫；在大太陽(yáng)下遭遇傾盆大雨，被淋成落湯雞，怎么等雨都不停便直接冒雨繼續(xù)前行……接連不斷的困難讓這段旅程的每分每秒都讓人記憶深刻。

青藏高原的險(xiǎn)峻道路和惡劣天氣成為了這段旅程不可忽略的艱難因素，不過(guò)三人一路上也碰到了不少好心人。

比如騎行中有些地區(qū)沿途較為偏僻，信號(hào)很差，途中無(wú)法購(gòu)買(mǎi)飲水和食物，在路上時(shí)不時(shí)有人給父子三人送來(lái)水、飲料和食物。

當(dāng)?shù)睾眯娜寺?tīng)說(shuō)兩個(gè)孩子是從成都一路騎行而來(lái)，他們都為孩子的毅力感動(dòng)不已，父子三人也被這些陌生人的善意所溫暖。

每天騎行，父子三人通常每天早上8點(diǎn)左右出發(fā)，晚上到達(dá)下一站。

郝先生說(shuō)，幾乎每天要騎10個(gè)小時(shí)以上，主要要根據(jù)這次行程來(lái)安排每天的騎行時(shí)間，也要結(jié)合個(gè)人騎行狀況、天氣等各種因素。

“行程路途長(zhǎng)的騎的時(shí)間也長(zhǎng)，行程短的話(huà)半天就能到，空閑的時(shí)間就帶他們出去玩玩，或者在酒店休息。”

這次騎行中印象深刻路段有很多，比如郝先生父子在攀登海子山時(shí)，因?yàn)樾捃?chē)耽誤了四個(gè)小時(shí)，還未登到山頂，就下雨了，兩個(gè)孩子開(kāi)始高反，天氣又冷，就開(kāi)始哭了。

回憶當(dāng)時(shí)狀況，郝先生說(shuō)當(dāng)時(shí)真的心急如焚。

“手機(jī)又沒(méi)有電，無(wú)法叫到救援車(chē)，就在六神無(wú)主的時(shí)候雨停了，看到了埡口的標(biāo)志，看了到希望，其實(shí)就只有一百米的路程就到山頂，到了山頂就立刻往山下趕了。”

之后，郝先生安排行程時(shí)，擔(dān)心兩個(gè)孩子體力不支，行程沒(méi)有安排得特別趕。

“在海子山下山路上，遠(yuǎn)離高海拔之后，高反的不適感就立馬消失了，后面天黑了，比較危險(xiǎn)就叫了救援車(chē)。”

“有備無(wú)患”

騎行川藏線(xiàn)，充足的準(zhǔn)備至關(guān)重要

川藏線(xiàn)又稱(chēng)318川藏南線(xiàn)，從成都出發(fā)，沿318國(guó)道直至拉薩，全程2160公里。

這段騎行路線(xiàn)中，需要翻越海拔5000米以上的高山兩座，海拔4000米以上的高山10座。沿途路況復(fù)雜，氣候惡劣多變，對(duì)于騎行者的體力和心理都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。

為什么讓兩個(gè)孩子參與這次騎行？

媽媽沈女士說(shuō)，“不是說(shuō)一定要讓小孩騎行到終點(diǎn)，主要是想鍛煉鍛煉孩子們的意志力。還有就是假期時(shí)間比較長(zhǎng)，暑假嘛，還是需要出去旅游一趟的。”

郝先生自己開(kāi)了一家裝修公司，時(shí)間相對(duì)自由些，而沈女士是一名客服人員，工作繁忙，所以這次孩子們的騎行之旅，全程由郝先生陪同。

但畢竟騎行途中有未知的風(fēng)險(xiǎn)，沈女士說(shuō)出發(fā)之前肯定也會(huì)擔(dān)心。

“為了這次川藏線(xiàn)騎行，提前咨詢(xún)了有西藏騎行經(jīng)驗(yàn)的朋友，同時(shí)孩子爸爸之前自駕游西藏兩次，對(duì)于西藏線(xiàn)路也比較熟悉，而且也對(duì)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)比較有經(jīng)驗(yàn)。

體能準(zhǔn)備是父子三人這次騎行準(zhǔn)備的重中之重。

兩個(gè)孩子一個(gè)開(kāi)學(xué)上初一，一個(gè)開(kāi)學(xué)上六年級(jí)，都是學(xué)校足球隊(duì)隊(duì)員，平時(shí)也比較喜歡體育鍛煉，有一定體能基礎(chǔ)。

為了暑假的川藏線(xiàn)騎行，一家人從今年2月份開(kāi)始，只要雙休日有空，就會(huì)出去騎車(chē)。因?yàn)楹⒆觽冞€是以學(xué)業(yè)為重，所以一周只安排一次騎行，以西湖周邊的路線(xiàn)為主，大約五六十公里。

出發(fā)兩個(gè)月之前，兩個(gè)孩子在爸爸的帶領(lǐng)下，成功完成了195公里的騎行，途徑安吉天荒坪、臨安太湖源和徑山，其中50公里都為上坡。

而在出發(fā)半個(gè)月之前，父子三人每個(gè)周末從家中出發(fā)騎行至龍井山頂再騎回家中。這一切都是在進(jìn)行騎行川藏線(xiàn)的“體能儲(chǔ)備”。

在硬件方面，裝備籌備的重要性也不容小覷。

一家人花了兩個(gè)多月的時(shí)間準(zhǔn)備騎行裝備——自行車(chē)是為了騎行川藏線(xiàn)新買(mǎi)的，裝備是爸爸每天研究攻略在網(wǎng)上和自行車(chē)實(shí)體店一件件親自購(gòu)買(mǎi)的。臨近出發(fā)，自行車(chē)從自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店直接被郵寄到了成都騎行驛站。

在“心旅川藏騎行驛站”，每一天都有很多的騎友，大家一起從驛站出發(fā)。

不過(guò)每個(gè)人因騎行的速度不同，行程也不同，在騎行的途中大家都會(huì)慢慢散開(kāi)，各自按照自己的速度前行。

下次再出發(fā)

一直“在路上”

8月17號(hào)晚上，父子三人回到了杭州的家中。

這段歷時(shí)一個(gè)多月的旅程告一段落，14歲的沈俊宇瘦了10斤，12歲的郝俊奕瘦了3斤，爸爸郝先生瘦了16斤，不過(guò)，他們都表示，這次是帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的回憶和歸來(lái)的自豪。

郝先生對(duì)于這段“逐夢(mèng)之旅”的完結(jié)內(nèi)心感慨萬(wàn)分。

“快到目的地的時(shí)候，心情是激動(dòng)和不舍，激動(dòng)是因?yàn)榭斓竭_(dá)目的地了，不舍是因?yàn)轵T行已經(jīng)成了一種習(xí)慣，自由自在騎車(chē)旅行的日子快要結(jié)束。孩子們能起到終點(diǎn)，我的內(nèi)心是感動(dòng)的，也覺(jué)得不可思議，在騎行過(guò)程中，無(wú)論如何艱苦，他們從未有過(guò)想放棄騎行的想法，也是很勇敢的。”

除了有時(shí)天色晚了，或者是孩子們體力達(dá)到極限，偶爾想搭次車(chē)，兩個(gè)孩子從來(lái)沒(méi)想過(guò)放棄，從沒(méi)說(shuō)過(guò)“爸爸，我們不騎了，回家吧。”，對(duì)于孩子們來(lái)說(shuō)，也是完成了一個(gè)相當(dāng)了不起挑戰(zhàn)。

孩子?jì)寢屔蚺空f(shuō)，之后她也會(huì)繼續(xù)支持孩子們?nèi)ラL(zhǎng)途騎行。如果時(shí)間允許，準(zhǔn)備下一次一家四口一起從杭州騎行到北京。

“路上的安全問(wèn)題，當(dāng)然是首要考慮的。肯定是要做好充分的準(zhǔn)備再出發(fā)。”

這次川藏之旅，對(duì)于兩個(gè)孩子來(lái)說(shuō)是暑假中最難忘的也是最獨(dú)特的回憶，同時(shí)也是一輩子難以忘懷的經(jīng)歷。他們一家四口也打算隨時(shí)做好準(zhǔn)備，用車(chē)輪丈量著中國(guó)的土地，期待著下一次再出發(fā)。

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