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道路貨運(yùn)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)，交通運(yùn)輸部等16部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》，指導(dǎo)企業(yè)合理改善規(guī)則，保障貨車司機(jī)權(quán)益。貨拉拉也圍繞貨車司機(jī)的關(guān)心關(guān)切，扎實(shí)推進(jìn)優(yōu)化貨車司機(jī)在平臺(tái)的從業(yè)環(huán)境，于今年以來陸續(xù)推出了如管控惡意欠費(fèi)用戶、升級(jí)違禁品自動(dòng)識(shí)別功能、上線高溫補(bǔ)貼等多個(gè)舉措。

上線違禁品識(shí)別，提升司機(jī)接單體驗(yàn)

據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至到7月23日，貨拉拉有23522名用戶因惡意拖欠運(yùn)費(fèi)而被限制下單。為司機(jī)營(yíng)造良好的交易環(huán)境，貨拉拉出手治理“惡意欠費(fèi)”。平臺(tái)會(huì)根據(jù)用戶欠款的嚴(yán)重程度對(duì)其進(jìn)行下單限制，而管控用戶的手段會(huì)持續(xù)優(yōu)化。另一方面，貨拉拉司機(jī)端APP增加了到付單付款人的信息透?jìng)鳎奖闼緳C(jī)及時(shí)聯(lián)系正確的付款人并確認(rèn)費(fèi)用，縮短到付單的費(fèi)用交易路徑。

除了為平臺(tái)司機(jī)解除收款障礙以外，貨拉拉在接單流程上也實(shí)現(xiàn)了危貨干預(yù)。6月份，貨拉拉在全國(guó)上線了危險(xiǎn)品違禁品自動(dòng)識(shí)別功能，該功能依靠算法技術(shù)，最快1秒就能識(shí)別出違禁物品。據(jù)介紹，當(dāng)司機(jī)接到訂單后貨物經(jīng)系統(tǒng)識(shí)別為汽油桶、大小氣瓶等物品，平臺(tái)將通過APP發(fā)出提醒，司機(jī)可無責(zé)取消此類訂單。在司機(jī)人身安全保障方面，貨拉拉還建立了惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制，對(duì)影響駕駛的天氣場(chǎng)景向區(qū)域司機(jī)進(jìn)行推送，避免發(fā)生高風(fēng)險(xiǎn)交通事故。

在司機(jī)最關(guān)注的搶單問題上，貨拉拉上線了升級(jí)版的“接單檢測(cè)”功能，幫助司機(jī)進(jìn)行接單檢測(cè)。升級(jí)后的“接單檢測(cè)”功能細(xì)化了賬號(hào)分析、系統(tǒng)設(shè)置、接單分析等多個(gè)子項(xiàng)目，如分析有問題，則系統(tǒng)會(huì)提醒司機(jī)進(jìn)行針對(duì)性改善。“通過‘接單檢測(cè)’，我們能清楚的知道因?yàn)槭裁丛蚨鴮?dǎo)致?lián)寙问。俑鶕?jù)系統(tǒng)提示去做改善的話，能解決掉大部分的搶單盲點(diǎn)，”在貨拉拉接單的黃師傅說。

定期檢視產(chǎn)品填補(bǔ)漏洞，進(jìn)一步優(yōu)化從業(yè)環(huán)境

貨拉拉會(huì)定期進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研及價(jià)格掃描，發(fā)現(xiàn)有消費(fèi)者利用平臺(tái)規(guī)則惡意壓低運(yùn)費(fèi)的情況，會(huì)第一時(shí)間出手整治并填補(bǔ)漏洞。如部分用戶在使用包車套餐時(shí)，利用報(bào)價(jià)的方式，給予司機(jī)價(jià)格低于快車訂單的運(yùn)費(fèi)。為此，平臺(tái)針對(duì)不同時(shí)長(zhǎng)的包車套餐增設(shè)最大的里程限制，在發(fā)單環(huán)節(jié)平臺(tái)會(huì)根據(jù)用戶的預(yù)計(jì)里程，推薦合適的包車套餐；用戶使用過程中若超出套餐的時(shí)長(zhǎng)或里程限制，需額外支付費(fèi)用，使同里程的包車價(jià)格不得低于快車運(yùn)費(fèi)。

除此之外，平臺(tái)在司機(jī)福利上也多措并舉。在每年的春節(jié)、國(guó)慶等法定節(jié)假日期間，貨拉拉都會(huì)上線“節(jié)假日服務(wù)費(fèi)”，所有訂單漲幅為1%-40%不等，為堅(jiān)守崗位的司機(jī)予以激勵(lì)，增加平臺(tái)司機(jī)師傅們的收入。同時(shí)在今年7月以來，貨拉拉于120座城市全面升級(jí)“高溫補(bǔ)貼”，司機(jī)參與平臺(tái)補(bǔ)貼活動(dòng)，滿足條件即可領(lǐng)取“高峰期接單額外服務(wù)費(fèi)紅包”等多種形式的補(bǔ)貼，司機(jī)每接一單可實(shí)現(xiàn)服務(wù)費(fèi)多賺15%。另外，貨拉拉長(zhǎng)期推進(jìn)平臺(tái)司機(jī)專屬的拉貨保障服務(wù)：司機(jī)等級(jí)達(dá)到L4以上的，可免費(fèi)領(lǐng)取限額10萬元的人身意外保障；等級(jí)達(dá)到L6的還可另外領(lǐng)取限額5萬元的貨損保障。

通過優(yōu)化接單體驗(yàn)、價(jià)格體系、福利政策等，貨拉拉在司機(jī)支持保障體系上不斷努力，將繼續(xù)探索保障司機(jī)從業(yè)環(huán)境與權(quán)益的新方法，落地實(shí)施相關(guān)服務(wù)措施。

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